BIDON DE 25L FLUID MVZ

: FLUID MVZ est une huile synthétique UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) de dernière génération destinée à assurer le graissage en toutes saisons de l’ensemble des organes mécaniques des engins de travaux public, machines agricoles et matériels annexes

FLUID MVZ a été développée pour lubrifier :
- Transmissions mécaniques telles que boîtes de vitesses, différentiels, ponts, convertisseurs
- Systèmes hydrauliques et directions hydrostatiques
- Freins immergés


AVANTAGES =
- Excellente résistance à l’oxydation grâce à l’utilisation d’huiles de base synthétiques garantissant une lubrification optimale pendant tout la durée de service de l’huile. Allongement significatif des intervalles de, vidange.
- Stabilité thermique élevée garantissant ainsi la propreté du circuit et le bon fonctionnement de l’ensemble des organes mécaniques à haute température.
- Propriétés anti-usure et extrême pression remarquables assurant une bonne lubrification des organes de transmission et des composants du circuit hydraulique.
- Très bon comportement à froid améliorant la fluidité et la protection des disques de friction contre les risques, de collage.
- Bonnes propriétés de friction assurant la progressivité et l’efficacité des systèmes de freinage, d’embrayage et leur fonctionnement en silence.
- Propriétés anticorrosion et antirouille protégeant les métaux et alliages des organes mécaniques.

- Neutralité vis à vis des joints

HOMOLOGATIONS = MASSEY FERGUSON CMS M1145-01/K/276 - VOLVO CE WB 101 - ZF TE-ML 05F / 17E / 21F (ZF003565)

NIVEAUX DE PERFORMANCES = API GL-4 / ALLISON C4 / AGCO WHITE FARM Q-186 / AGCO POWERFLUID 821XL / CASE MS 1209 (IH Hy-Tran Ultra) / CASE 1206 / 1207 / 1210 - CATERPILLAR TO-2 / CNH MAT 3505 / 3506 / 3525 - FNHA-2C-201.00 / FORD M2C 86B/C / 134D - HYSTER HCE 102 / JOHN DEERE J20A / J20C - KUBOTA UDT / MASSEY FERGUSON 1135 / 1141 / 1143 - PARKER DENISON UTTO/THF - RENAULT / CLAAS -SAME DEUTZ FAHR -Z